• Nowy
    Klocki hamulcowe motocyklowe DELTA DB5040 (odpowiednik FA099)
    Klocki hamulcowe motocyklowe DELTA DB5040 (odpowiednik FA099)

    Klocki hamulcowe motocyklowe DELTA DB5040 (odpowiednik FA099)

    Opinia (0)
    72,90 zł
    Brutto
    Ostatnie sztuki w magazynie

    Klocki hamulcowe spiekane Quad o dużej wytrzymałości

    Ilość:
    • Polityka bezpieczeństwa i bezpieczne płatności Polityka bezpieczeństwa i bezpieczne płatności
    • Szybka dostawaSzybka dostawa
    • Proste zasady zwrotówProste zasady zwrotów

    Klocki hamulcowe DELTA BRAKING wywodzą się z sektora motocross i off-road. Know-how i wiedza zdobyte w tym ekstremalnym obszarze zastosowań doprowadziły do opracowania wysokiej jakości spiekanych metalowych klocków hamulcowych, które są obecnie używane we wszystkich kategoriach wyścigowych, a także na drogach we wszystkich rozmiarach pojemności. Pieczęć TÜV podkreśla standard jakości tych klocków!

    Bardzo dobre zachowanie podczas hamowania na mokrej nawierzchni, brak blaknięcia, doskonała reakcja, niskie zużycie i doskonała skuteczność hamowania to cechy, których można oczekiwać od klocków DELTA BRAKING.

    Ten klocek jest wykonany z mieszanki typu QD-D:

    DELTA braking Quad heavy duty compound.

    Tam, gdzie inni się poddają, MX-D idzie dalej! Specjalnie opracowane do użytku w ekstremalnych warunkach: błoto, piasek, woda. Dlatego też jest wysoce zalecana do quadów i pojazdów ATV. Wysoka siła hamowania, brak zanikania. Niezwykle długa trwałość. Nieco bardziej agresywne w stosunku do tarcz hamulcowych!

    Klocki posiadają homologację KBA. Mogą być legalnie używane w ruchu drogowym i dlatego są pierwszym wyborem nie tylko na torze wyścigowym. Odpowiednie do wszystkich typów tarcz hamulcowych.

    Alternatywa do stosowania zamiast: EBC FA099

    Marka Model Sub-Model Silnik Rocznik Zastosowanie
    APRILIA TRX 240 M 240 1989 Przód Lewy
    BENELLI Devil 50 50 1992 Tył Prawy
    BENELLI Devil 80 80 1992 Tył Prawy
    BENELLI Spring 50 50 1993 Tył Prawy
    BETA 240 TR 33 240 1986 Przód Lewy
    BETA TR 125 32|33 125 1986 Przód Lewy
    BETA TR 125 32|33 125 1987 Przód Lewy
    BETA TR 34 260 260 1986 Przód Lewy
    BETA TR 34 260 260 1987 Przód Lewy
    BETA TR 34 260 260 1988 Przód Lewy
    BETA TR 34 260 260 1989 Przód Lewy
    BETA TR 34 260 260 1990 Przód Lewy
    BETA TR 34 260 260 1991 Przód Lewy
    CIMATTI Gringo 50 1985 Przód Lewy
    FANTIC 201 Monoshock R 200 1986 Przód Lewy
    FANTIC 301 Monoshock R 301 1986 Przód Lewy
    FANTIC 303 Monoshock R 303 1987 Przód Lewy
    FANTIC 50.1 Oasis Kick 501 1987 Przód Lewy
    FANTIC 50.1 Trial H20 501 1987 Przód Lewy
    FANTIC 50.1 Trial R 501 1986 Przód Lewy
    FANTIC Trial 125|2 R 1252 1980 Tył Lewy
    FANTIC Trial 243 R 243 1987 Tył Lewy
    GARELLI 50 Tiger XLE 50 1986 Tył Lewy
    GILERA 503 50cc 50 1991 Tył Lewy
    GILERA Built 50 50 1990 Przód Lewy
    GILERA Eaglet 50 50 1996 Przód Lewy
    MALAGUTI 50 Enduro Dune 50 1987 Tył Lewy
    MALAGUTI 50 Enduro RCX-W|Sahib 50 1983 Przód Lewy
    MALAGUTI 50 Evolution 50 1991 Przód Lewy
    MALAGUTI 50 Fifty Full|CX 50 1983 Przód Lewy
    MALAGUTI 50 Fifty Top 50 1985 Przód Lewy
    MALAGUTI 50 RGT Sport 50 1985 Przód Lewy
    MALAGUTI 50 RGT Strada 50 1983 Przód Lewy
    MALAGUTI 50 RST Sport 50 1987 Przód Lewy
    MALAGUTI 50 Raid 50 1991 Przód Lewy
    ZUNDAPP KS 80 Super 80 1984 Przód Lewy
    DELTA BRAKING
    FA099/D

    Specyficzne kody

    Bądź pierwszym, który doda opinię!

    Napisz opinię
    Klocki hamulcowe motocyklowe DELTA DB5040 (odpowiednik FA099)